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rvj44, le blog qui donne la pêche
Description :
Le blog qui donne la pêche.
Pêche en mer, du bord et en bateau.
Bar, lieu, dorade, maquereau, chinchard, ...
Région Bretagne et Pays de la Loire principalement.
Son morceau préféré
Design by lequipe-skyrock Choisir cet habillage
Retour d'essais en mer du Paquebot MSC Divina avant le grand départ, sous le regard de Mr Hulot, plage de St Marc.
Alors que nous étions en train de pêcher au large d'une petite île, j'aperçois un feu à main rouge scintiller tout près de la côte. 5 secondes après, il s'éteint. Je dis à JF d'y aller immédiatement, ce qu'il fait en bon cap'tain. On devine un semi-rigide. En s'approchant, on constate qu'il y a 2 personnes à bord et un homme à la mer en train de tenter de tirer le bateau vers le large à contre courant. Autant dire que c'est voué à l'échec et que la fin est proche !
Ces 3 jeunes gens ont quand même eu le temps de jeter l'ancre pour éviter que leur bateau ne se fracasse sur les rochers, mais il était moins une. Manque de chance, l'ancre est coincée au fond. On n'a pas le temps de tergiverser, ils coupent l'ancre, on remonte l'homme grelotant sans combi à notre bord et remorquons leur Vaillant 520 au large.
Une fois hors de danger, on apprend qu'ils voulaient faire de la plongée près de la côte et se sont retrouvés en panne de batterie. Ils ont essayé de démarrer le moteur au lanceur à main, mais le temps de démonter le capot et le cache, le courant les avait déjà fait dériver jusqu'à quelques mètres de la roche. Ils ne doivent leur salut qu'à leur ancre et à notre présence (nous étions les seuls à portée de vue). Leur VHF était HS ! Heureusement qu'ils avaient des feux de détresse car nous n'avons pas vu les signes ni entendu les cris qu'ils disent nous avoir fait.
En bon mécano, Laurent regarde les connexions de la batterie et constate qu'elles sont mal serrées. Il revisse tout ça convenablement en quelques secondes et le moteur démarre au quart de tour. Que de risques pour si peu de chose !
Comme quoi, il faut être sûr de son bateau avant de se laisser dériver vers la côte !
Ils nous ont bien remerciés et sont rentrés au port direct !
En revenant au port, on croise un bateau que je pense reconnaître. N'est-ce pas Dany ? Un beau gros bateau !
Sortie en mer ce jour à bord du boat de JF. Mise à l'eau tôt le matin, à cause de la marée.
1/2 heure plus tard Jf pique son 1er bar.
Puis, il enchaîne les prises les unes derrière les autres. 2kg :
Pendant ce temps, je fais quelques pin's et des maquereaux. Et JF monte dans le score. 3 kg :
Jusqu'au record de la journée : 3,9kg ! Sourire Maestro !
Enfin, j'en prends un beau (dans les 2 kg) qui me casse tout à 2 m du bateau. Juste après, un autre, que je remonte à bord.
L'honneur est sauf !
Laurent a eu moins de chance car il n'a même pas eu une touche de la journée ! Y en comme ça ! Ce sera pour la prochaine ...
Au total une quinzaine de fish pris, on en ramène 2 chacun.
Merci JF pour cette belle journée sur ton secteur, et cette belle leçon !
1/2 heure plus tard Jf pique son 1er bar.
Puis, il enchaîne les prises les unes derrière les autres. 2kg :
Pendant ce temps, je fais quelques pin's et des maquereaux. Et JF monte dans le score. 3 kg :
Jusqu'au record de la journée : 3,9kg ! Sourire Maestro !
Enfin, j'en prends un beau (dans les 2 kg) qui me casse tout à 2 m du bateau. Juste après, un autre, que je remonte à bord.
L'honneur est sauf !
Laurent a eu moins de chance car il n'a même pas eu une touche de la journée ! Y en comme ça ! Ce sera pour la prochaine ...
Au total une quinzaine de fish pris, on en ramène 2 chacun.
Merci JF pour cette belle journée sur ton secteur, et cette belle leçon !
MONACO - Salué par les sirènes et les trompes des bateaux du port de Monaco, le Planet Solar a conclu vendredi à Monaco un tour du monde de 60.000 km à la seule énergie solaire.
Long de 31 m, large de 15 et bardé de 536 m2 de panneaux solaires, ce prototype de catamaran a mis dix-huit mois pour effectuer son périple par la route de l'Equateur.
"Pour nous, ce n'était pas une course, il ne s'agissait pas de battre un quelconque record de vitesse mais bien de démontrer l'efficacité des nouvelles technologies environnementales ainsi que le potentiel des énergies renouvelables et photovoltaïques", a dit à l'arrivée Patrick Marchesseau, l'un des deux capitaines qui se sont relayés à la barre pendant ce tour du monde.
"C'est le premier tour du monde à l'énergie solaire intégrale et c'est une belle prouesse, pour nous la mission est accomplie", a-t-il ajouté. "Jamais nous ne nous sommes retrouvés en panne d'énergie ni en situation dangereuse, même si quelques fois nous avons dû faire demi-tour pour nous mettre à l'abri face à une météo défavorable".
Erwan Le Rouzic, capitaine de paquebot dans le civil et deuxième capitaine du Planet Solar, dit avoir apprécié l'aventure.
"Nous n'avons jamais utilisé les deux moteurs thermiques que nous sommes obligés d'avoir à bord pour des questions de manoeuvres et d'assurance, tout a été fait à 100% à l'énergie solaire", a-t-il dit.
Avec une moyenne de cinq noeuds et des pointes à 10, le Planet Solar n'a pas battu de record de vitesse, mais tel n'était pas le but.
"Ce bateau est un prototype, on peut aller plus vite et on va faire certainement mieux et plus rapide à l'avenir", a expliqué Erwan Le Rouzic. "La seule difficulté en fait, la seule obligation pour ce type de bateau, est de trouver à chaque fois sur notre route suffisamment de soleil pour recharger les batteries".
Le projet a coûté 15 millions d'euros, a expliqué son initiateur, le Suisse Raphaël Domjan. "C'est un prototype", a-t-il souligné. "Nouvelle propulsion, batteries au lithium-ion, coque en carbone, c'est du sur-mesure, c'est normal que ça coûte cher, mais ce n'est rien par rapport à le joie d'avoir bouclé ce tour du monde, d'être ici entiers, ensemble et en bonne santé".
Source : Reuters
Aujourd'hui, une course de baleinières était organisée au Pellerin (44). 8 équipages dont un féminin, pour une épreuve tout en muscles dans les courants de la Loire !
Une baleinière est une embarcation qui était utilisée pour la chasse à la baleine, et on dit d'elle, qu'elle ne peut pas se retourner !! Elle mesure 7 mètres de long sur 1,84 m de large et pèse 620 kg.
Une baleinière est une embarcation qui était utilisée pour la chasse à la baleine, et on dit d'elle, qu'elle ne peut pas se retourner !! Elle mesure 7 mètres de long sur 1,84 m de large et pèse 620 kg.
New 2012 !
Je viens de m'acheter l'Exage FC SHIMANO taille 4000 pour la pêche en verticale, étant très content du 2500 que j'ai.
Shimano a la réputation de produire les meilleurs moulinets au monde. Mais c'est aussi une entreprise à l'écoute des besoins de tous les pêcheurs, diff érents selon leur niveau, leur âge ou leur budget. En 2005, nous avons introduit notre gamme « P3 » pour satisfaire des millions de pêcheurs partout en Europe, à la recherche d'un moulinet Shimano. Ce fut un immense succès car nous avons rendu nos moulinets plus accessibles pour de nombreux pêcheurs. Cette année, nous renouvelons notre gamme « P3 » qui devient « P4 » : même principe que les P3, ces moulinets ont désormais une bobine AR-C (lancers plus longs, plus précis et moins de perruques), une manivelle monobloc et de nouveaux engrenages dans un bâti plus résistant. Puissance, Précision, Performance et Plaisir : voici les 4 « P » qui définissent notre nouvelle gamme aux prix très abordables sans compromis sur la qualité!
Le moulinet Exage est le haut de gamme des P4 Shimano. Relooké, il vous tapera dans l'oeil immédiatement. Nouveaux engrenages, manivelle monobloc et bobine AR-C en aluminium forgé à froid sont les principales évolutions par rapport à l'ancien modèle. Quatre roulements inox plus un à aiguilles et un système frein avant multi-disques apportent à ce moulinet une grande fluidité. La technologie «Varispeed» permet une tenue parfaite de la tresse ou du nylon, même très fins, fondamental pour réaliser des lancers longs et précis. Parfait pour une pêche aux leurres, vous prendrez plus de plaisir à travailler les poissons les plus combatifs. Le modèle 3000 a une bobine de type «Shallow» pour les pêches fines.
Le moulinet Exage est le haut de gamme des P4 Shimano. Relooké, il vous tapera dans l'oeil immédiatement. Nouveaux engrenages, manivelle monobloc et bobine AR-C en aluminium forgé à froid sont les principales évolutions par rapport à l'ancien modèle. Quatre roulements inox plus un à aiguilles et un système frein avant multi-disques apportent à ce moulinet une grande fluidité. La technologie «Varispeed» permet une tenue parfaite de la tresse ou du nylon, même très fins, fondamental pour réaliser des lancers longs et précis. Parfait pour une pêche aux leurres, vous prendrez plus de plaisir à travailler les poissons les plus combatifs. Le modèle 3000 a une bobine de type «Shallow» pour les pêches fines.
Caractéristiques du 4000 FC :
- Capacité : 180m en 30/100
- Ratio : 5.1:1- Récupération : 81cm/tm
- Poids : 360 g
- Roulements à billes : 4
- Roulements à aiguilles : 1
- Une Bobine supplémentaire en alu forgé à froid